以下是熱流道係統提高注（zhù）塑效（xiào）率的5個方式：

1.加（jiā）快循環時間

由（yóu）於流道不是（shì）模（mó）具的一部分，因此冷卻時間是（shì）根（gēn）據（jù）零件本（běn）身而不是零件加上流道來計算的。更快的冷卻時間意味著更快的循環時間。當然，更快的循環時間意味著每（měi）個時間段（duàn）內生產的零件更（gèng）多。

2.較低的壓力

冷流道係統的一個缺點（diǎn）是熔體會在噴（pēn）嘴內（nèi）部的注入循環之間冷卻。這意味著需要更（gèng）高的壓力將冷卻的熔體（tǐ）從噴嘴壓入模具。另一方麵，熱流道係統在內部或外部都有熱源，該（gāi）熱源在熱流道閥門關閉後將維持熔體的（de）溫度。這意味著（zhe）將使用（yòng）較少的能量將熔體推（tuī）入模（mó）具，並且較少的維護即可更換在冷流道係統所需的高壓下磨損的零件。

3.減少塑料填充不足

使用冷（lěng）流道係統時（shí），存在熔體在流過冷流道時會冷卻過多並堵塞流道的風險，並.終導致生產的（de）塑料零件填充不足。即使這些零件被重新研磨和回收，也浪費（fèi）了形成缺陷零（líng）件的精力，時間和勞動。

相反，熱流道係統（tǒng）的零（líng）件填充不足風險要低得多。熱流道係統的每個噴嘴都經過加熱，因此熔體可以輸送到每個填充點而不會堵塞。生產出的零（líng）件質（zhì）量更高。此外，熱流道係統可生產（chǎn）更大的零件（jiàn），如汽車零件，因為熔體可通過多（duō）個熱流（liú）道成型機噴嘴分布在較大的模具區域上（shàng）。

4.更少的表麵處理

這可能是（shì）區分熱流道係統（tǒng）和冷流道係統（tǒng）的主要考慮因素。冷流道係統未（wèi）與流道和澆口連接在一起成型，因此必須將其卸下。由於在流道拆除過程中引入的應力，流道的拆除會引起重大的質量控製（zhì）問題。卸下流道時，零件可能會變色或變弱（ruò）。類似地，在將流道（dào）從工件上折斷之後，殘留的材料可能仍然（rán）附著在工件上，這將需要進行額外的研磨步驟。

5.減少浪費

成型後剩下的流道代表浪費（fèi）。這些流道可以重新研磨和回收。但（dàn）是，無法回收用於熔化該塑（sù）料並將（jiāng）其注入模具的能量，以及去除和（hé）重新研（yán）磨流（liú）道的時間和精力（lì）。

注：熱（rè）流道係統上的噴嘴使用鈦鋯鉬合同（tóng）棒加工而成。中鎢在線（xiàn）是專業的鎢鉬生產商，可提供所需的棒材。